在拉斯维加斯举行的CES2020国际消费电子展上，日产发布了其最新研发隔音材料“声学超材料”，以用来降低纯电动车的行驶噪音。
相较于传统内燃机的传动系统、道路噪音和环境噪音等，纯电动汽车的动力传动系统基本没有什么噪音，其主要噪音就来自于道路、环境噪音，但此种噪音目前很难被消除。
与传统材料不同的是，该新型材料采用了双层轻质塑料，并在其间加入了蜂窝状斜格结构。此结构主要能够利用空气来捕捉相对低频振动（500Hz到1200 hz），而道路的噪音就在这个范围内。
此外该新型材料的要比传统材料更加轻盈，重量仅为传统材料的四分之一，并且重量越轻，性能越好。此种材料应用在纯电动车上，还能有效增加车辆的续航里程。
据悉，早在2008年，日产就已经开始着手开发此“声学超材料”，但是早期，该技术被用作测量电磁波的高灵敏度天线的组成部分。而今年日产的Ariya概念车则是“声学超材料”首次被应用在车身上
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